Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

(no subject)

Какая-то хня торчит из небоскреба...





Похоже на слив кондиционера... Только вот трубок куда как больше!

(no subject)

БАЙКА ПРО АВСТРАЛИЮ

Идея возведения The Моста выдвигалась ещё за 115 лет до его реальной постройки. Впрочем идея более чем очевидная - два очень близких участка берега и на самом большом удалении от сухой переправы. Но всё же интересно кто её выдвинул: была ли это просто болтовня или мнение эксперта. А вот ведь как неожиданно-то - мнение эксперта, дипломированного архитектора Фрэнсиса Гринвэя, который хоть он строил только здания, но в университете ему про мосты наверняка рассказывали.

Удивительно что в самом начале истории колонии, то есть в месте куда никто из метрополии не хотел ехать, застать профессионального архитектора. Ведь люди жили в одноэтажных постройках и никакого рынка архитектуры в принципе не было. Так как же он попал в Сидней? Да как и все... в кандалах! На эту тему можно отметить что губернаторам свезло-так-свезло: не надо заманивать длинным долларом, просто свой, даровый, готовый архитектор! Прям подарок с небес. Так в колонии началось многоэтажное строительство, а также возведение длинных домов (длинный фундамент требует знаний, в отличие от фундамента для хижины).
Collapse )

https://en.wikipedia.org/wiki/Francis_Greenway
http://adb.anu.edu.au/biography/greenway-francis-2120

Кризис перепроизводства замков

Заброшенная деревня с минизамками в Турции.



Строительная группа компаний успела с 2014-го года построить 723 однотипных мини-замка трех основных проектов (чтобы у желающего иметь свой мини-замок, был выбор), прежде чем обанкротилась. В 2019-м году осуществлялись попытки реализовать как минимум 100 "замков", чтобы покрыть долги, но безуспешно, поэтому замковая заброшка Бурж-аль-Бабас по-прежнему стоит без хозяев (некоторая часть замков выкуплена саудитами, но эти замки также стоят пустыми, а возможностей перепродать их не очень много).
Collapse )

Интересно что эти застройщики (или спонсоры) думали о психологии своих клиентов?.. На что расчитывали?..

(no subject)

Интересно, а оказывается автомобильный тоннель под Сиднейским харбором строили не буря как метро, а топя секции на дно. Японский строительный гигант Kumagai Gumi (не прообраз ли это той "Накатоми", небоскреб которой в хлам разнёс Брюс Уиллис в первом "Орешке"?) предложило более дешёвый способ строительства и на моделях продемонстрировало его реализуемость. Секции сооружали в Волонгонге, волокли в Сидней и опускали на дно сухими, с запечатанными концами, потом соединяли. Для этого на дне вырыли траншею имевшую 120 метров в ширину вверху, на уровне дна, и 30 метров в ширину на уровне своего дна.
https://www.berwynlewis.com/sydney-harbour-tunnel-construction

Интересный проект!

Неожиданное про WD-40 O_O

т"Категорически нельзя использовать WD-40, например, в личинках замков, особенно автомобильных. Вэдэшка смывает замковую смазку и личинки стираются, необратимо деградируя. Это сильно распиаренная комбинация жидкостей изначально имела одну узкую функцию - вытеснение воды, что, собственно, отражено в названии, и во всех других имеет многочисленных несоизмеримо лучших конкурентов."

(no subject)

Интересно каково работать с таком офисе?..

Там же внутри всё синее :)))




На самом деле заметно что окна прозрачные, но за ними тёмно-синие жалюззи. А если жалюззи подняты - то видно что все стены покрашены в тёмно-синий цвет и потому если смотреть снаружи нигде белого не видно.



Роскошь, как она виделась в 90-ее ;)